Numero di telaio, motore, batteria, display Controllare e-bike, pedelec e biciclette prima di comprarle
Inserisca il numero che le indica il venditore o che legge sulla bici: numero di telaio, del motore, della batteria o del display. Lo confrontiamo con il GLOBALBACK-Cloud e le mostriamo subito se per quel numero esiste una segnalazione. Gratis e senza registrazione.
Il numero di telaio è quasi sempre punzonato sotto il movimento centrale, a volte sul tubo sella o sul forcellino posteriore. I numeri di motore, batteria e display sono stampati sul componente stesso – su molte e-bike moderne si possono visualizzare anche direttamente sul display o nell'app del produttore.
Perché un minuto di controllo conviene
Una bici rubata le costa due volte
Un affare che si rivela merce rubata non è un affare. Perde la bici e, quasi sempre, anche i soldi.
La buona fede non si presume
In Italia chi acquista in buona fede un bene mobile può diventarne proprietario (art. 1153 c.c.), ma la buona fede viene meno quando ci sono motivi evidenti per dubitare della provenienza. In Germania non si acquista mai la proprietà di un bene rubato, nemmeno in buona fede (§ 935 BGB).
In teoria le resta la rivalsa sul venditore. In pratica, un venditore del genere raramente è ancora rintracciabile.
Quando si entra nel penale
Acquistare un bene sapendo – o accettando il rischio – che provenga da un reato è punibile. Chi compra davvero in buona fede non è automaticamente un ricettatore. Chi acquista senza accertarsi della provenienza di cose che destano sospetto rischia comunque l'incauto acquisto (art. 712 c.p.).
Il problema sono i classici segnali d'allarme: prezzo sospettosamente basso, nessuna fattura, numero di telaio abraso, un venditore che non conosce la propria bici. Dopo è difficile sostenere di non aver sospettato nulla.
Senza acquirenti non c'è mercato
Le bici vengono rubate perché si rivendono. Più la rivendita è difficile, meno l'affare è conveniente.
Non è una statistica, è un ragionamento semplice: per questo chiediamo a tutti di controllare prima di comprare e di rinunciare in caso di avviso.
Parliamoci chiaro
Che cosa dice il risultato e che cosa non dice
Dopo l'inserimento compare una scheda colorata. Ecco che cosa significano i colori, per interpretare bene il risultato.
Rosso: stato di allerta
Il proprietario ha contrassegnato l'oggetto come rubato, smarrito o non vendibile. Non lo compri. Può contattare il proprietario direttamente dalla scheda; in caso di furto viene mostrato anche il numero di riferimento della denuncia, se indicato.
Rosso: componente collegato
Il numero cercato non presenta problemi, ma un altro pezzo della stessa bici ha uno stato di allerta: per esempio un telaio regolare con un motore segnalato come rubato. È esattamente per questo che conviene registrare tutti i numeri.
Giallo: registrazione presente, stato «vendibile»
Per questo numero esiste una registrazione e il proprietario ne ha autorizzato la vendita. Non è comunque un certificato di provenienza lecita: controlli ugualmente la fattura, i documenti del venditore e la coerenza della storia.
Grigio: nessuna registrazione
Il numero non ci risulta segnalato. Questo non significa che la bici sia pulita, ma solo che nessuno l'ha registrata qui. La stragrande maggioranza delle biciclette non è registrata da nessuna parte.
Arancione: errore tecnico
Non è stato possibile raggiungere la banca dati. Riprovi tra qualche minuto e non consideri questo messaggio come un risultato.
Più risultati
I numeri di serie non sono unici a livello mondiale. Se allo stesso numero corrispondono registrazioni di produttori diversi, le mostriamo tutte: controlli produttore e modello.
Che cosa questo controllo non può fare
Vediamo solo ciò che i proprietari hanno registrato. Una bici mai registrata non comparirà qui nemmeno dopo un furto. E non possiamo escludere che qualcuno registri una bici non sua e la contrassegni come «vendibile».
Un risultato senza avvisi non sostituisce quindi il buon senso: si faccia mostrare la fattura d'acquisto, annoti nome e indirizzo del venditore e diffidi dei prezzi troppo bassi.
Numeri, non sensazioni
Quanto è grande davvero il problema
Il furto di biciclette non è un fenomeno marginale ma un reato di massa, e chi subisce un furto quasi mai rivede la propria bici.
Fonti: Eurostat, reati registrati dalla polizia nell'UE, dati 2024. European Cyclists’ Federation (ECF), documento di analisi sul furto di biciclette, giugno 2023, su dati 2020-2022. Non tutti i paesi dell'UE registrano il furto di biciclette separatamente: le cifre europee sulle bici sono quindi ordini di grandezza e non statistiche ufficiali dell'UE.
Ogni acquisto senza controllo tiene in vita questo circolo. Ogni rifiuto lo rende un po' meno redditizio.
Numeri a portata di mano
I numeri servono solo se li ha quando conta davvero
Perché una bici rubata – o un display, una batteria, un motore rivenduti singolarmente – possa essere riconosciuta come rubata, qualcuno deve poter indicare il numero. La polizia al momento della denuncia, l'ufficio oggetti smarriti al momento dell'abbinamento, l'acquirente prudente al momento del controllo. A memoria quei numeri non li sa nessuno.
E quel momento capita di rado alla sua scrivania, dove la fattura sta in un raccoglitore. Capita in stazione, in campeggio, in vacanza: e si trova davanti a una polizia straniera che le chiede un numero di telaio di quattordici caratteri.
Registrati una volta, disponibili ovunque
Nel GLOBALBACK-Cloud salva i numeri di telaio, motore, batteria e display insieme a marca e modello. Può consultarli da qualsiasi dispositivo con una connessione a Internet, anche dal wi-fi dell'albergo.
L'accesso avviene con un link monouso inviato per e-mail, senza password. Non esiste un'app: il sito funziona nel browser. Per i viaggi c'è una vista di stampa da stampare o salvare.
Un clic invece di cercare le carte
Se la bici sparisce, imposti lo stato su RUBATA o SMARRITA, per l'intera bici o solo per il pezzo che manca. Con «rubata» può indicare anche il numero di denuncia.
Da quel momento tutti i portali di controllo GLOBALBACK mostrano un avviso quando qualcuno inserisce il numero. E chi trova la bici o se la vede offrire può contattarla tramite un modulo.
E in più il GBID
GLOBALBACK non è solo la banca dati dietro questa pagina: emette anche il GBID, un numero breve e unico al mondo che applica bene in vista sulla bici, sulla batteria o sul display – inciso, stampato, come adesivo o come codice QR.
Chi la trova non deve più cercare nulla: legge il GBID o scansiona il codice QR e può segnalarle subito il ritrovamento. Il suo indirizzo e-mail non gli viene mai mostrato.
Perché non ci siano equivoci
Una registrazione su GLOBALBACK non è un registro ufficiale e non è collegata alle banche dati della polizia. Non sostituisce la denuncia: fa solo in modo che lei abbia i numeri e che chi controlla il numero veda la sua segnalazione.
Dove posso registrare una e-bike, una pedelec o una bici rubata?
Può registrare gratuitamente una e-bike, una pedelec o una bici rubata su GLOBALBACK. Subito dopo la registrazione, la voce è consultabile qui e su altri siti Internet! Le consigliamo di non aspettare il furto, ma di registrarla subito dopo l’acquisto.
Quattro numeri invece di uno, finché i documenti sono ancora davanti a lei
Il momento migliore per registrare la bici è il giorno in cui la riceve. Fattura e modulo di consegna sono sul tavolo, la batteria non è ancora montata, il display è ancora pulito. Più avanti nessuno raccoglie volentieri questi numeri, e dopo un furto è troppo tardi.
- Una e-bike è fatta di più pezzi di valore. Con GLOBALBACK registra il numero di telaio e anche i numeri di motore, batteria e display/comando, ciascuno con produttore, modello e stato propri.
- Registri la bici come NON VENDIBILE. Nel cloud resta scritto in modo stabile: questa bici non è in vendita. Se gliela rubano e qualcuno controlla il numero, compare subito una scheda rossa di avviso, anche se non si è ancora accorto del furto.
- Un clic cambia lo stato. Vende la bici? La metta su VENDIBILE: l'acquirente vedrà una registrazione invece di un avviso. Gliel'hanno rubata o l'ha persa? Passi a RUBATA o SMARRITA. Per «rubata» può indicare il numero della denuncia.
- Rivenda in modo pulito. Il trasferimento di proprietà passa la registrazione all'acquirente, anche per singoli componenti se cede solo la batteria o il motore.
Esempio: una pedelec nel cloud
Rappresentazione di esempio. Il numero di telaio è obbligatorio; motore, batteria e display sono facoltativi, ma sono proprio i pezzi che vengono rivenduti separatamente.
L'altro caso
Molte bici non vengono rivendute: vengono abbandonate
Non ogni furto è un affare. Una parte delle bici serve per un solo tragitto e poi resta dov'è: alla stazione, in una siepe, all'angolo di una strada. Se qualcuno le trova e le consegna, finiscono all'ufficio oggetti smarriti.
Se nessuno le reclama entro un certo termine, vengono messe all'asta o rottamate. Il problema raramente è chi le trova: è l'identificazione. Senza un numero leggibile e senza una registrazione, nessuno sa di chi sia la bici.
Aver registrato i propri numeri di identificazione migliora già parecchio le probabilità. Meglio ancora se ha applicato anche un GBID con l'indirizzo di GLOBALBACK bene in vista sulla bici: così nessuno deve cercare, basta leggere.
Che cos'è un GBID
È qui che entra in gioco il GBID: il numero di identificazione GLOBALBACK. È un numero unico al mondo che riceve da GLOBALBACK e applica lei stesso ai suoi oggetti: inciso, stampato, come adesivo o come codice QR. È corto, leggibile e sta dove si vede, a differenza del numero di telaio, nascosto sotto il movimento centrale.
Se qualcuno trova la sua bici, non deve sapere nulla né cercare nessuno. Se il GBID è applicato come codice QR, basta una scansione con il telefono: chi lo trova vede subito i contatti disponibili, un modulo e, se ne ha indicato uno, il suo numero di telefono per i ritrovamenti. Non c'è nulla da digitare né da trascrivere. Senza codice QR inserisce il GBID su globalback.com e arriva allo stesso risultato, ci vogliono solo pochi secondi in più. Il suo indirizzo e-mail non gli viene mai mostrato.
E poiché lo stesso numero vale per tutto ciò che le sta a cuore, contrassegna anche le chiavi, il bagaglio o la fotocamera. Un solo numero, non uno nuovo per ogni oggetto. Il codice QR corrispondente lo genera lei stesso su GLOBALBACK.
Che cosa il GBID non è
Non è un localizzatore, non è un GPS, non è un antifurto come lo è un lucchetto. Il GBID serve nel momento in cui una persona onesta si trova davanti alla sua bici e si chiede di chi sia.
Un buon lucchetto resta comunque necessario. Come regola pratica gli esperti consigliano di investirvi dal cinque al dieci per cento del prezzo della bici, scegliendo un modello pieghevole, a catena o ad U.
Due strade
Segnalare gratis oppure il programma completo
Segnalare una bici smarrita o rubata non costa nulla. Per proteggere la bici in anticipo e gestire più oggetti serve un GBID.
Gratis, senza GBID
Segnalare un furto o uno smarrimento
0 € · basta un indirizzo e-mail
- esattamente un oggetto per account
- stato RUBATA o SMARRITA
- compare subito su tutti i portali di controllo GLOBALBACK
- chi trova la bici o vuole comprarla la contatta tramite un modulo e, se lo desidera, anche per telefono: decide lei se il suo numero viene mostrato pubblicamente in una ricerca e può disattivarlo in qualsiasi momento
Il programma completo
Con un GLOBALBACK-ID (GBID)
10,95 € per GBID per 3 anni · tre a 21,90 € · GLOBALBACK-Cloud inclusa
Tutti i prezzi sono prezzi finali.
- registrare tutti gli oggetti che possiede a titolo privato, non uno soltanto
- tutti gli stati, incluso NON VENDIBILE per il periodo prima di un furto
- tutti i componenti di ogni bici: telaio, motore, batteria, comando
- trasferimento di proprietà alla vendita, vista di stampa, numero di telefono per chi trova la bici
- il GBID stesso: un numero per tutto ciò che le sta a cuore – non solo la bici, valido tre anni
- pensato per l'uso privato; negozi, associazioni e aziende ricevono un'offerta individuale su richiesta: basta una e-mail a email@globalback.de
Assicurare non significa prevenire
Ci indigniamo per i numeri dei furti. Poi stipuliamo un'assicurazione e consideriamo la questione chiusa. Non lo è: l'assicurazione sostituisce la sua bici, non impedisce un solo furto. Il danno non è sparito, è stato soltanto passato ad altri.
E torna indietro. Più crescono gli importi risarciti, più crescono i premi, pagati da tutti gli assicurati. Chi a un certo punto non vuole o non può più pagarli resta senza alcuna copertura.
Prevenire, invece, non costa quasi nulla: annoti una volta sola i numeri di telaio, motore, batteria e display, finché fattura e documenti sono ancora davanti a lei. Dopo saranno lì quando le servono, anche lontano da casa. Se porta la bici in vacanza e là sparisce, si troverà davanti a una polizia straniera che le chiederà proprio quei numeri. Nel GLOBALBACK-Cloud li ha con sé, consultabili da qualsiasi dispositivo con una connessione a Internet.
Lo strumento c'è, l'accesso non costa nulla, registrarsi richiede un minuto. Usarlo dipende da ciascuno di noi.
Domande frequenti
Risposte brevi
Dove si trova il numero di telaio della mia bici o della mia e-bike?
Nella maggior parte dei casi è punzonato nel telaio sotto il movimento centrale, dove sono montate le pedivelle. Altri punti abituali sono il tubo sella, il forcellino posteriore o la zona del tubo sterzo. Per e-bike e pedelec è spesso indicato anche sulla fattura o sul modulo di consegna del rivenditore.
Dove trovo il numero di motore, batteria e display?
Questi numeri sono stampati o incisi sul componente stesso: sulla scocca del motore, sotto la batteria, sul retro del comando. Su molte e-bike moderne si possono visualizzare anche direttamente sul display o nell'app del produttore, senza smontare nulla. Spesso compaiono anche sulla fattura o sul documento di consegna del rivenditore.
Quanto costa un controllo su EBIKE-CHECK.online?
Nulla. Controllare un numero è gratuito e non richiede registrazione. Non deve creare un account né inserire un indirizzo e-mail.
Mi hanno rubato la bici: che cosa devo fare?
Sporga prima denuncia alle forze dell'ordine; tenga pronti numero di telaio, fattura, marca, colore e fotografie. Poi può registrare gratuitamente la bici come rubata nel GLOBALBACK-Cloud. Comparirà su tutti i portali di controllo GLOBALBACK: chi verifica il numero vedrà un avviso e potrà contattarla tramite un modulo. Può indicare anche il numero della denuncia.
«Nessuna registrazione trovata» significa che la bici è pulita?
No. Significa solo che per quel numero nel GLOBALBACK-Cloud non risulta nulla. La stragrande maggioranza delle biciclette non è registrata da nessuna parte e un ladro, ovviamente, non registra la refurtiva. Controlli quindi anche la fattura, i documenti del venditore e la plausibilità del prezzo.
Serve un GBID per registrare la bici?
Per segnalarla come rubata o smarrita no: è gratis con un accesso ospite, ma limitato a un solo oggetto. Se desidera registrare la bici in via preventiva, gestire più oggetti o usare lo stato NON VENDIBILE, le serve un GBID. Costa 10,95 € per tre anni, tre GBID costano 21,90 € e il GLOBALBACK-Cloud è incluso.
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La riservatezza è un bene prezioso. Per questo non la passiamo al setaccio, non creiamo profili utente e non vendiamo i suoi dati, né li analizziamo a fini pubblicitari.
Per la sua registrazione presso GLOBALBACK ci basta il suo indirizzo e-mail; per le registrazioni come ospite anche un numero di telefono. Non deve memorizzare alcuna nuova password né comunicare i suoi dati di indirizzo. I nostri registri di accesso servono esclusivamente a prevenire gli abusi e si cancellano da soli al più tardi dopo 30 giorni.
Ecco come si presenta una protezione onesta e trasparente.
Saremmo molto lieti se apprezzasse questo approccio, utilizzasse il nostro servizio e ci raccomandasse.