Número de cuadro, motor, batería, pantalla Compruebe bicicletas eléctricas, pedelecs y bicis antes de comprarlas
Introduzca el número que le indique el vendedor o el que pueda leer en la bici: número de cuadro, de motor, de batería o de pantalla. Lo comparamos con la GLOBALBACK-Cloud y le mostramos al instante si existe alguna notificación para ese número. Gratis y sin registro.
El número de cuadro suele estar grabado bajo el eje de pedalier, a veces en el tubo del sillín o en la puntera trasera. Los números de motor, batería y pantalla figuran en la propia pieza – en muchas e-bikes modernas también pueden consultarse directamente en la pantalla o en la aplicación del fabricante.
Por qué merece la pena comprobar un minuto
Una bici robada le cuesta el doble
Un chollo que resulta ser un objeto robado no es un chollo. Pierde la bici y, casi siempre, también el dinero.
El propietario puede reclamar su bici
En derecho español, quien ha sido privado ilegalmente de una cosa mueble puede reivindicarla frente a quien la posee (art. 464 del Código Civil). En Alemania nunca se adquiere la propiedad de un objeto robado, ni siquiera de buena fe (§ 935 BGB).
En teoría le queda reclamar su dinero al vendedor. En la práctica, este tipo de vendedor rara vez aparece después.
Cuándo entra en juego la receptación
Comprar algo sabiendo –o aceptando como probable– que procede de un delito es punible. Quien compra realmente de buena fe no es automáticamente receptador.
La cosa se complica con las señales de alarma clásicas: precio llamativamente bajo, sin factura, número de cuadro borrado, un vendedor que no conoce su propia bici. Después resulta difícil alegar desconocimiento.
Sin compradores no hay mercado
Las bicis se roban porque se pueden revender. Cuanto más difícil es la reventa, menos atractivo resulta el negocio.
No es una estadística, es un razonamiento sencillo, y el motivo por el que pedimos a todo el mundo que compruebe antes de comprar y que renuncie ante un aviso.
Con toda honestidad
Qué le dice el resultado y qué no
Tras introducir el número aparece una tarjeta de color. Esto es lo que significan los colores, para que interprete bien el resultado.
Rojo: estado de aviso
El propietario ha marcado el objeto como robado, perdido o no vendible. No lo compre. Puede escribir al propietario desde la propia tarjeta; en caso de robo también se muestra el número de atestado policial, si se ha indicado.
Rojo: componente vinculado
El número buscado no presenta problemas, pero otra pieza de la misma bici tiene un estado de aviso: por ejemplo un cuadro correcto con un motor denunciado como robado. Justo por eso merece la pena registrar todos los números.
Amarillo: hay registro, estado «vendible»
Existe un registro para ese número y el propietario ha autorizado la venta. Esto no es un certificado de procedencia limpia: compruebe igualmente la factura, la identidad del vendedor y la coherencia de la historia.
Gris: sin registro
El número no nos consta. Eso no significa que la bici esté limpia, solo que nadie la ha registrado aquí. La gran mayoría de las bicicletas no están registradas en ningún sitio.
Naranja: error técnico
No se ha podido acceder a la base de datos. Inténtelo de nuevo en unos minutos y no interprete este mensaje como un resultado.
Varios resultados
Los números de serie no son únicos en todo el mundo. Si un mismo número corresponde a registros de fabricantes distintos, los mostramos todos: fíjese en el fabricante y el modelo.
Lo que esta comprobación no puede hacer
Solo vemos lo que los propietarios han registrado. Una bici que nunca se registró no aparecerá aquí ni siquiera después de un robo. Y no podemos descartar que alguien registre una bici ajena y la marque como «vendible».
Un resultado sin aviso no sustituye al sentido común: pida la factura de compra, anote el nombre y la dirección del vendedor y desconfíe de los precios demasiado buenos.
Cifras, no intuiciones
La verdadera dimensión del problema
El robo de bicicletas no es un asunto menor, sino un delito masivo, y la mayoría de quienes pierden su bici no vuelven a verla.
Fuentes: Eurostat, delitos registrados por la policía en la UE, datos de 2024. European Cyclists’ Federation (ECF), documento de análisis sobre el robo de bicicletas, junio de 2023, con datos de 2020-2022. No todos los países de la UE registran el robo de bicicletas por separado: las cifras europeas sobre bicicletas son, por tanto, aproximaciones y no estadísticas oficiales de la UE.
Cada compra sin comprobar mantiene el círculo en marcha. Cada negativa lo hace un poco menos rentable.
Números a mano
Los números solo ayudan si los tiene cuando hacen falta
Para que una bici robada –o una pantalla, una batería o un motor vendidos por separado– pueda reconocerse como robada, alguien tiene que poder decir el número. La policía al presentar la denuncia, la oficina de objetos perdidos al identificarla, el comprador prudente al comprobarla. Esos números no se los sabe nadie de memoria.
Y ese momento rara vez llega en su propio escritorio, donde la factura está en una carpeta. Llega en la estación, en el camping, de vacaciones: y allí está usted ante una policía extranjera que le pide un número de cuadro de catorce caracteres.
Anotado una vez, disponible en todas partes
En la GLOBALBACK-Cloud guarda los números de cuadro, motor, batería y pantalla junto con la marca y el modelo. Puede consultarlos desde cualquier dispositivo con conexión a Internet, también desde el wifi del hotel.
El acceso se hace con un enlace de un solo uso enviado por correo, sin contraseña. No existe una aplicación: la página funciona en el navegador. Para los viajes hay una vista de impresión que puede imprimir o guardar.
Un clic en lugar de buscar papeles
Si la bici desaparece, cambia el estado a ROBADA o PERDIDA, para la bici entera o solo para la pieza que falta. En «robada» puede añadir el número de atestado policial.
Desde ese momento, todos los portales de comprobación GLOBALBACK muestran un aviso cuando alguien introduce el número. Y quien encuentre la bici o se la ofrezcan puede escribirle mediante un formulario.
Y además el GBID
GLOBALBACK no es solo la base de datos detrás de esta página: también emite el GBID, un número corto y único en todo el mundo que usted coloca a la vista en la bici, la batería o la pantalla, grabado, impreso, como pegatina o como código QR.
Quien la encuentre ya no tiene que buscar nada: lee el GBID o escanea el código QR y puede avisarle del hallazgo al instante. Su dirección de correo no se le muestra en ningún momento.
Para que no haya malentendidos
Un registro en GLOBALBACK no es un registro oficial ni está conectado a bases de datos policiales. No sustituye a la denuncia ante la policía: solo garantiza que usted tenga los números y que quien compruebe el número vea su aviso.
¿Dónde puedo registrar una bicicleta eléctrica, un pedelec o una bici robada?
Puede registrar gratuitamente una bicicleta eléctrica, un pedelec o una bici robada en GLOBALBACK. Justo después del registro, la entrada se puede consultar aquí y en otros sitios web. Le recomendamos no esperar al robo, sino registrarla justo después de la compra.
Cuatro números en lugar de uno, mientras aún tiene los papeles delante
El mejor momento para registrar la bici es el día en que la recibe. La factura y el albarán de entrega están sobre la mesa, la batería aún no está montada, la pantalla todavía está limpia. Más adelante nadie reúne esos números por gusto, y después de un robo ya es tarde.
- Una e-bike se compone de varias piezas valiosas. En GLOBALBACK registra el número de cuadro y también los números del motor, la batería y la pantalla/mando, cada uno con su fabricante, modelo y estado.
- Registre su bici como NO VENDIBLE. Así consta de forma permanente en la nube: esta bici no está en venta. Si se la roban y alguien comprueba el número, aparece de inmediato una tarjeta roja de aviso, incluso si usted todavía no se ha dado cuenta del robo.
- Un clic cambia el estado. ¿Vende la bici? Póngala en VENDIBLE y el comprador verá un registro en lugar de un aviso. ¿Se la roban o la pierde? Cambie a ROBADA o PERDIDA. En «robada» puede añadir el número de atestado policial.
- Venda con todo en regla. La transmisión de propiedad traspasa el registro al comprador, también de componentes sueltos si solo vende la batería o el motor.
Ejemplo: un pedelec en la nube
Representación de ejemplo. El número de cuadro es obligatorio; motor, batería y pantalla son opcionales, pero son justo las piezas que se revenden por separado.
El otro caso
Muchas bicis no se revenden: se abandonan
No todo robo es un negocio. Una parte de las bicis se usa para un solo trayecto y luego se deja en cualquier sitio: en la estación, entre unos arbustos, en una esquina. Si alguien las encuentra y las entrega, acaban en la oficina de objetos perdidos.
Si nadie las reclama pasado un cierto plazo, se subastan o se desguazan. El problema rara vez es quien las encuentra: es la identificación. Sin un número legible y sin registro en ninguna parte, nadie sabe de quién es la bici.
Tener registrados los números de identificación ya mejora bastante las posibilidades. Mejor aún si además lleva un GBID con la dirección de GLOBALBACK a la vista en la bici: entonces nadie tiene que buscar, solo leer.
Qué es un GBID
Aquí es donde entra el GBID: el número de identificación de GLOBALBACK. Es un número único en todo el mundo que usted obtiene de GLOBALBACK y coloca usted mismo en sus objetos: grabado, impreso, como pegatina o como código QR. Es corto, legible y está donde se ve, a diferencia del número de cuadro, escondido bajo el eje de pedalier.
Si alguien encuentra su bici, no necesita saber nada ni buscar a nadie. Si el GBID está puesto como código QR, basta con escanearlo con el móvil: quien lo encuentra ve enseguida las vías de contacto, un formulario y, si usted lo ha guardado, su teléfono para hallazgos. No hay nada que escribir ni que copiar. Sin código QR introduce el GBID en globalback.com y llega al mismo resultado, solo tarda unos segundos más. Su dirección de correo no se le muestra en ningún caso.
Y como el mismo número sirve para todo lo que le importa, también marca sus llaves, su equipaje o su cámara. Un número, no uno nuevo para cada objeto. El código QR correspondiente lo genera usted mismo en GLOBALBACK.
Lo que el GBID no es
No es un localizador, ni un GPS, ni una protección antirrobo como lo es un candado. El GBID ayuda en el momento en que una persona honesta está delante de su bici y se pregunta de quién es.
Un buen candado sigue siendo necesario. Como regla general, los expertos aconsejan destinar entre el cinco y el diez por ciento del precio de la bici a un candado plegable, de cadena o de U resistente.
Dos vías
Denunciar gratis o el programa completo
Denunciar una bici perdida o robada no cuesta nada. Para proteger la bici por adelantado y gestionar varios objetos hace falta un GBID.
Gratis, sin GBID
Denunciar una pérdida o un robo
0 € · basta con una dirección de correo
- exactamente un objeto por cuenta
- estado ROBADA o PERDIDA
- aparece de inmediato en todos los portales de comprobación GLOBALBACK
- quien la encuentre o quiera comprarla puede escribirle mediante un formulario y, si usted quiere, llamarle por teléfono: usted decide si su número se muestra públicamente en una consulta y puede desactivarlo cuando quiera
El programa completo
Con un GLOBALBACK-ID (GBID)
10,95 € por GBID para 3 años · tres por 21,90 € · GLOBALBACK-Cloud incluida
Todos los precios son precios finales.
- registrar tantos objetos como tenga a título privado, no solo uno
- todos los estados, incluido NO VENDIBLE para el tiempo anterior a un robo
- todos los componentes de cada bici: cuadro, motor, batería, mando
- transmisión de propiedad al vender, vista de impresión, teléfono para quien encuentre la bici
- el propio GBID: un número para todo lo que le importa – no solo la bici, válido tres años
- pensado para uso privado; comercios, asociaciones y empresas reciben una oferta individual a petición: basta un correo a email@globalback.de
Asegurar no es lo mismo que prevenir
Las cifras de robos nos indignan. Luego contratamos un seguro y damos el asunto por zanjado. No lo está: el seguro sustituye su bici, pero no evita ni un solo robo. El daño no ha desaparecido, solo se ha trasladado.
Y vuelve. Cuanto mayores son las indemnizaciones, mayores son las primas, que pagan todos los asegurados. Quien un día no quiera o no pueda pagarlas se queda sin ninguna cobertura.
Prevenir, en cambio, no cuesta casi nada: anote una sola vez los números de cuadro, motor, batería y pantalla, mientras la factura y los papeles siguen delante de usted. Después estarán ahí cuando los necesite, también lejos de casa. Si se lleva la bici de vacaciones y la pierde allí, estará ante una policía extranjera que le pedirá exactamente esos números. En la GLOBALBACK-Cloud los lleva consigo, disponibles desde cualquier dispositivo con conexión a Internet.
La herramienta existe, el acceso no cuesta nada, registrarse lleva un minuto. Usarla depende de cada uno.
Preguntas frecuentes
Respuestas breves
¿Dónde está el número de cuadro de mi bici o mi e-bike?
En la mayoría de los casos está grabado en el cuadro bajo el eje de pedalier, donde van las bielas. Otros lugares habituales son el tubo del sillín, la puntera trasera o la zona del tubo de dirección. En bicicletas eléctricas y pedelecs suele figurar además en la factura o en el albarán de entrega del distribuidor.
¿Dónde encuentro el número de motor, de batería y de pantalla?
Estos números están impresos o grabados en la propia pieza: en la carcasa del motor, en la parte inferior de la batería, en la parte trasera del mando. En muchas e-bikes modernas también pueden consultarse directamente en la pantalla o en la aplicación del fabricante, sin desmontar nada. Además suelen figurar en la factura o en el documento de entrega del distribuidor.
¿Cuánto cuesta una comprobación en EBIKE-CHECK.online?
Nada. Comprobar un número es gratuito y no requiere registro. No tiene que crear una cuenta ni indicar una dirección de correo.
Me han robado la bici, ¿qué debo hacer?
Denuncie primero ante la policía; tenga a mano el número de cuadro, la factura, la marca, el color y fotografías. Después puede registrar la bici gratis como robada en la GLOBALBACK-Cloud. Aparecerá en todos los portales de comprobación de GLOBALBACK: quien consulte el número verá un aviso y podrá escribirle mediante un formulario. También puede añadir el número de atestado policial.
¿«Sin registro» significa que la bici está limpia?
No. Solo significa que en la GLOBALBACK-Cloud no consta nada para ese número. La gran mayoría de las bicicletas no están registradas en ningún sitio y un ladrón, evidentemente, no registra su botín. Compruebe también la factura, la identidad del vendedor y si el precio tiene sentido.
¿Necesito un GBID para registrar mi bici?
Para denunciarla como robada o perdida, no: eso es gratis con un acceso de invitado, aunque limitado a un solo objeto. Si quiere registrar su bici de forma preventiva, gestionar varios objetos o usar el estado NO VENDIBLE, necesita un GBID. Cuesta 10,95 € para tres años, tres GBID cuestan 21,90 €, y la GLOBALBACK-Cloud está incluida.
Quizá ya lo haya notado con agrado:
aquí no ha tenido que cerrar ningún aviso de cookies.
¿Por qué? Porque realmente somos un servicio de usuarios para usuarios, y no solo lo aparentamos. Renunciamos por completo a promesas publicitarias insostenibles, aunque hoy en día eso resulte casi insólito en internet.
La privacidad es un bien valioso. Por eso no lo escudriñamos, no creamos perfiles de usuario y no vendemos sus datos, ni los analizamos con fines publicitarios.
Para registrarse en GLOBALBACK nos basta su dirección de correo electrónico; en los registros como invitado, además un número de teléfono. No tiene que memorizar ninguna contraseña nueva ni facilitar datos personales de dirección. Nuestros propios registros de acceso sirven exclusivamente para protegernos frente a abusos y se borran por sí solos como muy tarde a los 30 días.
Así es una protección honesta y transparente.
Nos alegraría mucho que valore este enfoque, utilice nuestro servicio y nos recomiende.